Pero bueno, que mejor que volver con algo grandioso, espectacular, incluso apoteósico si me lo permitís. Se trata de un cortometráje rodado en pleno interrail 2007.

Como no podía ser de otra forma, el plató fue el tren que nos llevó desde Munich a Berlín y la história está inspirada en el trayecto en el que fuimos de Budapest(Keleti) a Praga, en un tren nocturno procedente de Bucarest (Rumanía).

Este viaje tiene la peculiaridad de que se atraviesan 2 fronteras (entre Hungría y Eslovaquia y entre Eslovaquia y República Checa) y en cada una de ellas se suben al tren unos agentes de ley para hacer controles a fondo, jejeje.

Para conocer la historia completa de todo esto, tendreis que esperar a que el diario llegue a ese día. Ya se que lo suyo hubiera sido poner el video después de contar la historia para entender el contexto y la situación que se dió, pero como diría cualquiera de los integrantes del viaje, esto es así, y las cosas no las planificamos sino que van surgiendo.

Bueno esperamos que disfruteis con el video y prometemos más actualizaciones del blog con los siguientes capítulos del diario de viaje.

Nos levantamos no muy tarde y tras el pertinente desayuno en el albergue pusimos rumbo a la estación de metro más cercana, que en nuestro caso era la de Termini. Llegamos al Vaticano sobre las 10.30, se nos echó el tiempo encima, y claro la cola allí formada era descomunal. Todos queríamos entrar así que no tuvimos más remedio que ponernos allí en pleno sol a reírnos de los que se ponían detrás de nosotros y a envidiar a los que estaban delante. Durante la larga espera se sucedían los inmigrantes que nos iban ofreciendo paraguas, sombreros y bebidas, parecía que se tenían dividida la cola en sectores.

Al fin nos llegó la hora de entrar, pagamos los 8 euros correspondientes (con carnet de estudiante) , y accedimos al hall. Aquello es enorme y está dividido por sectores, asi que decidimos en primer lugar ver el museo egipcio, el etrusco, la pinacoteca y el museo misionero. Lo más interesante claro está fue el cuadro de la última cena de Leonardo da Vinci en el que nos detuvimos intentando descubrir los entresijos que nos había inculcado Dan Brown. Hicimos las fotos pertinentes con mucho disimulo, ya que no está permitido hacerlas. También estuvimos un buen rato descifrando los grabados de los sarcófagos.

Tras ver esta parte salimos a un patio con verdes jardines y una extraña esfera dorada en el centro (se trata de una escultura de Arnaldo Pomodoro). Desde allí accedimos por una puerta a lo que creíamos que era la capilla Sixtina pero no, ahí empezaba un largo trecho a través de infinitos pasillos perfectamente decorados y con numerosas pinturas en sus paredes y techos. Podéis pensar que por muy largos que fueran los pasillos no seria para tanto, pero ahora imaginaros esos pasillos llenísimos de gente con ansias de ver la capilla Sixtina y parándose para examinar cada cuadro. Dada la hora que era y el cansancio acumulado íbamos viendo las cosas sobre la marcha y rara vez nos parábamos a contemplar algo con detenimiento.

Llegamos a la capilla Sixtina, es impresionante llena de pinturas por las paredes y por el techo y claro también llena de gente. Lo de la gente al fin y al cabo nos sirvió para disimular nuestras cámaras y robar alguna que otra foto.

Al final salimos de allí a eso de las 15.30, y tras la experiencia del día anterior buscando un parque no lo pensamos ni un segundo y nos establecimos justo en frente de la salida del museo en unas escaleras.

Una expedición formada por Zato y por mi fue en busca de pan y encontramos por casualidad lo que sería nuestro postre preferido a partir de ese día, la sandia. Tras consumir nuestros bocadillos y disfrutar de tan maravillosa fruta nos encaminamos a la Piazza del Poppolo. Por el camino nos tomamos un cappuccino.

Llegamos a nuestro destino y entramos en el museo Da Vinci que cuenta con réplicas de los inventos del artista. Como ingenieros que somos estuvimos probando y comentando cada uno de ellos. Una visita muy educativa.

Subimos a un parque que da a la plaza para disfrutar de las vistas y dada la hora que era emprendimos la marcha a nuestro albergue. Para cenar fuimos a una pizzería al peso que había cerca del albergue, compramos unos buenos gramos cada uno a nuestro gusto y las disfrutamos en plena calle. Tras despedirnos de la recepcionista del Legends, nos fuimos a la estación de Termini pues nuestro tren con destino Venecia salía a las 23.00.

En esos momentos de espera en el andén no sabíamos lo que se nos venía encima, menuda noche, pero eso será en el próximo capítulo.

Dimos buena cuenta de nuestros embutidos, y tras el reposo post-comida que caracteriza a nuestra cultura, proseguimos hacia la Fontana de Trevi. Por el camino degustamos los gelattos italianos, y comprobamos que tienen merecida su fama. En Roma, parques hay pocos, pero heladerías hay tantas como bares en España. Hicimos otra parada en la Piazza Navona.

Al pasar por la plaza que hay frente al Panteón divisamos un McDonalds, que para nosotros es sinónimo de mear o “algo” más. Es la única forma gratuita o barata para aliviarse. Quién dice McDonalds, dice Burguer King, etc. Nos entendemos.

Nuestra próxima parada fue el Templo de Adriano, pero estaba en obras, así que poco vimos. Y arribamos a la Fontana de Trevi, que es sencillamente preciosa.

¡Y qué de gente! Tuvimos que luchar las posiciones para poder sentarnos todos juntos.

A la fresca de la Fontana, decidimos buscar un super y comprar espaguetis para cocinarlos en la cocina del albergue. Mientras lo buscábamos vimos al primo italiano de Alatriste.

En las escaleras de la Piazza Spagna había un ambientazo, cienes y cienes de gentes espatarradas por los escalones. Y allí estuvimos un buen rato, lo típico.

Volvimos al albergue en el metro bonito y nos pusimos a cenar los espaguetis. También compramos un Lambrusco tinto, que si lo hubiéramos comprado en España probablemente se hubiera llamado Tinto de verano, pero qué rico, y cómo entraba.

Que palizón nos habíamos dado, ese día hubo poco conversación antes de dormir.

La verdad es que esa mañana no nos despertamos muy tarde, sobre las 9, pero entre las duchas, desayunar y transportarnos en metro, nos plantamos en las murallas del Vaticano sobre las 10:45. La línea de metro que cogimos para llegar al Vaticano estaba bastante mejor que la del día anterior, ¿tendría Dios algo que ver? Sí que llegamos a pensar que la Iglesia invierte en esa línea, por eso de dar buena imagen.

Pegados a las murallas, una inmensa cantidad de gente esperaba en una cola gigante, cuyo inicio no podíamos avistar porque empezaba a serpentear por las calles colindantes. Sin embargo, vimos un cartel con una flecha en la dirección de la cola: Musei Vaticani. Pensamos que la gente estaba loca y nos fuimos a la Plaza San Pedro. Y la verdad es que impresiona. Nada más entrar te sacude con una bofetada la grandeza de la Iglesia… y cuando te recuperas pones la otra mejilla y te sacude el voto de pobreza. En fin, allí estaba aguardándonos otra cola de las que quitan las ganas de hacer turismo, pero ya que nos habíamos achantado con la de los Museos, la hicimos.

Avanzamos bastante rápido. Primero llegamos al control de metales, el cual pasamos cada uno con su respectiva navaja, así que estarían buscando cosas más letales. Después, el control de vestimenta, para el que ya habíamos ido preparados con pantalones largos y sin camisetas de tirantes, por si alguien se ofendía y no nos dejaban entrar.

Y llegamos a la Basílica, pero antes de acceder a su interior quisimos subir a la cúpula, y ¡Zás en toda la boca! Otra cola. Llegado este punto descubrimos a un compañero de viaje que nos seguiría durante la mayor parte del viaje, haciendo estragos en nosotros: un anticiclón. Pero no era un anticiclón cualquiera, no. Ese día “solo” hizo una máxima de 30º, vendrían días peores. Por suerte, los vaticanos habían construido una fuente donde siglos más tarde se formarían colas para subir a la cúpula de la Basílica. El agua, a parte de estar bien rica, estaba fresca, en el punto óptimo, justo a la temperatura en la que un grado más fría hubiera hecho que no bebiéramos a gusto, perfecta. Tanto que pasó a ser la temperatura de referencia en el futuro: ¿Cómo está el agua? No llega a Vaticana, pero se puede beber.

Subir a la cúpula costaba dinero, y lo rebajamos usando el carné de estudiante.

Empezamos a subir. El comienzo era suave, y siempre en espiral, aunque el diámetro era muy amplio. Llegamos a una azotea intermedia, a la altura de la base de la cúpula, y en este punto empezaba la parte aventurera de la subida, donde las paredes del pasillo adquirían forma circular, e incluso en la parte más alta estaban en diagonal.

Y llegamos arriba. Las vistas por la parte interior son dignas de ver, pero debido a una valla de protección y a un guardia muy activo, imposibles de retratar. Por fuera, una gran vista de Roma.

Ya estábamos listos para visitar la Basílica. Es como nos había parecido desde fuera, pequeñita y hecha con materiales humildes.

También nos pasamos por las tumbas donde están enterrados los Papas. La de Juan Pablo II tenía vigilancia, y era la más solicitada. Debido a los dos maromos que la custodiaban, no nos atrevimos a fotografiarla. Todo lo contrario que con la Guardia Suiza. Pudimos estar sentados delante de ellos en una escalera un cuarto de hora, hasta que nos vino a echar un cura, pero por estar sentados, no por mirarles.

Y nos fuimos a comer…

Desde allí nos dirigimos al albergue, llamado Legends (21 € por noche en habitación de 10 camas), que por cierto quedaba muy cerca. La primera impresión no fue buena ya que se encontraba en un edificio antiguo, cuyo ascensor no pudimos utilizar, pero la cosa cambio al entrar. Por dentro no parecía tan viejo y estaba bien amueblado. Además contaba con una cocina perfectamente equipada en la que se ofrecía comida, café y zumo gratis, incluso había un cartel para anunciar que esa tarde obsequiaban a los huéspedes con una cena de pasta gratis. Tras dejar nuestros enseres regresamos a Roma Termini.

Nuestra intención era reservar algún viaje de los que ibamos a hacer en los dias siguientes, aunque tras la experiencia de Salamanca no eramos muy optimistas. Pero no fue así. Nos atendió una chica muy amable, que no solo hablaba inglés, sino también español. Conseguimos reservar unos cuantos, pero también fue aqui cuando llegó la sorpresa desagradable que habiamos comentado anteriormente. Las plazas económicas en el tren Florencia- Spiez (pueblo cercano a Interlaken) se habían agotado, y nuestra única opción era adquirir billete para compartimentos de 3 camas por 49 € cada uno. Tras sopesar distintas opciones como variar el itinerario y pasar por otras ciudades pagando albergue, llegamos a la conclusión de que solo saldría un poco más barato que el billete de lujo, así que decidimos comprarlo. Gracias RENFE.

Con el billete del bus nos regalaban un espresso, fuimos a por ellos al garito de Terravision en la misma estación, y adquirimos algo de bollería que degustamos en una zona verde que había en una gran avenida. Volvimos al albergue para hacer el check in, ducharnos, un poco de relax y comer con unas cervezas de marca Splugen que estaban realmente buenas.

Por la tarde decidimos ir andando hasta el Coliseo para poder ir viendo la ciudad y algún monumento que nos quedara de camino, como la Basílica de Santa María degli Angeli e dei Martiri, que parece una cueva en ruinas pero por dentro es una gran iglesia que no te puedes imaginar desde fuera, o Santa María Maggiore.

Según caminábamos íbamos descubriendo otro de los “encantos” de Roma: los pobres y mendigos, y es que hay tantos como ruinas, al igual que suciedad en las calles. Paseamos un poco más y llegamos al Coliseo, y después de aguardar la enorme cola que allí esperaba pudimos entrar (entrada con carné ISIC 6’50 €, válida para el Coliseo y Palatino). Tras un primer vistazo todos coincidimos en que está muy abandonado y mal conservado, aunque claro, no podemos olvidar que fue usado como cantera por el Vaticano y por la ciudad de Roma. En fin que nos decepcionó un poco.

Al salir de allí se nos ocurrió la genial idea de ir a ver el Circo Massimo, ese lugar donde los antiguos romanos realizaban carreras de cuadrigas. Craso error, ya que no queda nada de lo que allí había. Actualmente es una gran explanada de hierba seca y sin ningún tipo de mobiliario, una extensión de terreno en la que se necesita hacer un gran esfuerzo mental para poder imaginar lo que fue en una época anterior.

Proseguimos nuestro paseo viendo los Foros, Piazza del Campidoglio y el Monumento a Vittorio Emanuele. Mientras reposábamos en las escaleras del inmenso monumento, pudimos observar otra de las cosas que nos ha llamado la atención de Roma, que es la forma de cruzar las calles de los romanos, porque cruzan sin mirar, y no precisamente por los pasos de peatones, ya se pararán los coches. Realmente digno de ver, sobre todo en este punto en el que había 4 o 5 carriles.

Fuimos a cenar a un local de las inmediaciones con pinta de pub inglés, pero el hambre nos traicionó. Totalmente decepcionante, un plato de pasta recalentado y muy muy escaso, con una caña, por unos 9 €. La camarera era española, podía habernos avisado de lo que íbamos a hacer. Por supuesto se quedó sin propina. Retomamos la marcha en dirección Coliseo para coger el metro y volver al albergue. Cuanto más nos acercábamos, más bonito se hacía el Coliseo iluminado en la noche, y más sentía Zato haber olvidado en Salamanca el pequeño trípode, imprescindible para las fotos nocturnas, cuando casi sin poder creerlo, aparecieron ante nosotros una serie de puestos ambulantes ¡vendiendo trípodes! Tras un corto pero intenso regateo, obtuvimos el ansiado útil por un precio razonable. Y nos separamos. Zato y Java fueron a hacer unas fotos artísticas del Coliseo y el resto nos fuimos al albergue en metro, que vaya metro (1 viaje, 1 €).

Sí la ciudad tiene mierda el metro más, tanto las estaciones como el tren, sin contar con las pintadas que cubren los trenes completamente. No se entiende la razón de este abandono, pues no debemos olvidar que en Roma no hay muchas líneas de metro, no debe ser tan difícil de mantener en condiciones higiénicas aceptables.

Y este fue nuestro primer dia en Roma.

Una vez que alcanzamos nuestro objetivo (la Terminal 1) sobre las 23:30, buscamos un sitio para cenar. Ésta, por ser la primera, no iba a ser una cena cualquiera. En los siguientes 22 días ya tendríamos tiempo de comernos los 3 o 4 Kg. de embutido que llevábamos de media cada uno. Abordamos una mesa de uno de los restaurantes del aeropuerto y desplegamos el banquete: tortilla de patatas, empanadas, croquetas, saladitos, postres varios y ese gran licor conocido como Ruavieja (el de hierbas). Cada vez que se acercaba un empleado del local temíamos una reprimenda por haber guarreado la mesa sin haber consumido nada, así que para que todo fuera perfectamente legal, pedimos unos cafés… y unos vasos con hielo para el Ruavieja.

Después de cenar y como método (gran método) para pasar el rato, embalamos las mochilas. Nos preocupaba que sufrieran algún destrozo, ya que llevan muchas correas y cuerdas colgando. Pero no usamos el servicio de embalaje que tiene el aeropuerto, ¡No señor! Llevamos desde Salamanca nuestra propia bobina.

Teníamos el material, pero no las máquinas que allí usan, así que nuestro método molaba más. Consistía en hacer rodar la mochila por el suelo a la vez que se iba envolviendo, en un área de 15×15 metros. Por supuesto, los seis muchachotes participábamos a la vez en el proceso. Fue un gran espectáculo, a la gente que estaba por allí le gustó.

El resultado fueron 6 fardos perfectos que probablemente hicieron que los operarios aeroportuarios no desearan otra cosa que tirarlos de un lado a otro sin cuidado ninguno.

Con ese y otros temas de conversación, llegamos sin dormir al momento de facturar, y nos fuimos a la sala de espera para el embarque. Por fin subimos al avion y nos acomodamos en nuestros asientos. En dos horas y media llegaríamos a Ciampino, uno de los aeropuertos de Roma.

Para cinco de nosotros era la segunda vez que realizábamos un viaje semejante, solo Java se desvirgaba. En 2006 visitamos lo que era la antigua zona E (Francia, Bélgica, Luxemburgo y Holanda), pasando por las siguientes ciudades y en este orden: Burdeos, Carcassonne, Paris, Bruselas, Brujas, Gante, Ámsterdam, Leiden, Niza y Mónaco, pero eso ya lo contaremos en otro momento.

La justificación para tomar una decisión tan aparentemente temprana sobre un viaje que realizaríamos en el mes de Julio es que nuestra forma de viajar así lo exigía. A lo largo del itinerario nos encontramos con gente que sabía más o menos donde quería ir y que ciudades iba a visitar, pero nada concreto. Debido a nuestra anterior experiencia en 2006, decidimos llevar atado todo lo que pudimos, y gracias a RENFE no pudo ser todo lo que quisimos: recorrido, viajes en tren y albergues. Contando con que no somos de dormir en estaciones, viajando así sabemos que cuando lleguemos a una ciudad tendremos una habitación y sabemos en cada momento donde estaremos. Por contra, se cierran todas las puertas a la flexibilidad y pueden ocurrir sorpresas un tanto desagradables, como la que nos estaba esperando en Roma.

Una vez definido el grupo y estableciendo un presupuesto de unos 1000 € (al final ha rondado los 1200 €), fuimos a por el itinerario. Todo viaje tiene un origen, y el nuestro fue Salamanca, ciudad universitaria por excelencia. En un principio, la idea era viajar por la anterior zona C (Dinamarca, Suiza, Austria y Alemania), pero debido al nuevo sistema que se estableció para el InterRail, optamos por el GlobalPass de 22 días y abrimos el espectro de ciudades y países a visitar. Añadiendo a los trenes algo que en la actualidad ayuda mucho a realizar viajes, las compañías aéreas de bajo coste, nuestra planificación quedó así:

Empezamos a reservar albergues sin grandes problemas y fácilmente. En general suelen cobrar el 10 % del total en el momento de la reserva, con lo que no conlleva un gran desembolso inicial. Esto no lo hicimos ni en un día ni en dos, sino a lo largo de Marzo, Abril y Mayo. En Junio fuimos a comprar nuestro billete de InterRail por 309 € a la estación de RENFE en Salamanca, Vialia. Para sacar el billete no hubo problema, solo que en vez de una funda de GlobalPass nos dieron una de OneCountryPass. Sin embargo, no fuimos capaces de reservar ni un solo viaje de tren. Es probable que realmente las compañías extranjeras no dejen a RENFE realizar reservas para sus trenes, pero también puede ser que lo que ocurre es que RENFE necesita renovarse ya. Después de haber estado en las estaciones de varios países, esta idea se hace más fuerte.

Nadie del personal que allí estaba hablaba inglés. A nosotros nos dio igual porque hablamos Castellano, pero ¿y los pobres turistas que como nosotros en breve, viajarán a países extranjeros? Como ya contaremos, fuimos reservando billetes a medida que avanzábamos por diferentes países. No hicimos todas las reservas desde el mismo país, pero sí que podíamos hacer alguna, y no ninguna como aquí, y por supuesto, siempre en inglés.

Y qué mejor que comenzar relatando lo que fue nuestro interrail 2007, es decir, el de este verano que nos llevó por gran parte de Europa durante 22 días. Así que en los próximos días comenzaremos con todo esto y esperamos que no os lo perdáis.